Форум
Обсуждение к заданию: Обмен КА2-УАТ(автотранспорт)
-
- #1
- 24.04.2022 17:02
0Односторонний, регулярный обмен из КА2 в УАТ. Несложно....по сути доработать типовые плавила обмена, или свой написать (КД2 или 3). В составе обмена 4-5 справочников (всё полностью, только пару с ... Подробнее>> -
- #2
- 24.04.2022 17:27
0Несложно.... когда делают другие) -
- #3
- 24.04.2022 22:16
0в ка нет правил ТАКИХ -
- #4
- 24.04.2022 22:17
0пишите полное ЗАДАНИЕ -
- #5
- 25.04.2022 07:42
0Напишите, пожалуйста, какие справочники и документы должны переходить из КА2 в УАТ? От этого можно отталкиваться в оценке ТЗ. -
- #6
- 25.04.2022 14:20
- Отредактировано: 25.04.2022 14:44:37
0поддерживаю
OLYMPIA SOFT Для участия в обсуждении Вам необходимо авторизоваться либо зарегистрироваться
- Последние 5 сообщений на форуме:
- 10.07.2026 11:36:56Обсуждение заданийНайти ошибку в настройках ТС ПИОТ Спасибо. Получилось разобраться, задачу закрываю.
- 09.07.2026 12:10:47Обсуждение заданийРазработать внешнюю обработку для УТ11 ЭДО подключено. Но не все поставщики готовы через него работать.
- 09.07.2026 12:07:11Обсуждение заданийПереписать обработку Загрузка накладных из Excel и адаптировать ее под 1С Фреш... ttproit209 ЭДО тоже будет, но не все работают с ним Так пусть работают. Все же логично.
- 09.07.2026 12:06:29Обсуждение заданийРазработать внешнюю обработку для УТ11 Подключите ЭДО (даже если поставщик не готов) и не создавайте себе геморрой. Тем более, как я понял, в базе есть маркировка моторных масел.
- 09.07.2026 10:12:59Обсуждение заданийНайти ошибку в настройках ТС ПИОТ Поддерживаю Сергея. ТС ПИоТ отвечает за разрешительный режим и не влияет на символы в чеке М М- М+, это проверка самого кассового аппарата. Сделайте тест связи с ОФД и посмотрите состояние...
